Glasgow, Escocia (CNN) — El martes fue el día de la innovación científica y de género en la COP26, pero la mayor parte de la atención se centró en los países que disputan el lenguaje sobre los límites del calentamiento global y sobre quién pagará por los impactos de la crisis climática.

Está comenzando a surgir una imagen de los países cuyas promesas de emisiones no alcanzan su parte justa, o incluso sus propias metas netas cero.

Esto es lo que debes saber del día 9 de la cumbre.

Pelosi dice que Estados Unidos está de regreso, AOC dice que no tan rápido

Alexandria Ocasio-Cortez en la COP26 el martes.

La presidenta de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, Nancy Pelosi, y la representante Alexandria Ocasio-Cortez, conocida como AOC, se presentaron en la COP el martes con mensajes muy diferentes.

Pelosi reafirmó el plan de los demócratas de la Cámara de Representantes de aprobar el proyecto de ley económica y climática de US$ 1,9 billones del presidente Joe Biden la próxima semana. “Estamos muy orgullosos de eso”, dijo.

También dijo que la delegación de la Cámara de Representantes de Estados Unidos llegó a la cumbre “equipada” y “lista para asumir el desafío de cumplir las expectativas”.

Pero mientras Pelosi buscaba decir que Estados Unidos ha vuelto a liderar la crisis climática, Ocasio-Cortez, quien también es demócrata, dijo que todavía hay un camino por recorrer.

“No, no hemos recuperado nuestra autoridad moral. Creo que estamos dando pasos”, dijo Ocasio-Cortez. “Tenemos que realizar la acción para obtener el respeto y la autoridad a nivel internacional, para ganarnos el crédito. Tenemos que reducir las emisiones para ganarnos el crédito de estar comprometidos con el cambio climático. Es realmente así de simple”.

Ocasio-Cortez dijo que busca responsabilizar a los miembros de su partido para aprobar el proyecto de ley económica y climática, que contiene US$ 555.000 millones para incentivos de energía renovable y créditos fiscales. Si se aprueba, sería la mayor inversión climática en la historia del Congreso.

La marioneta Amal hace un cameo en la COP

La pequeña Amal, una marioneta gigante que representa a una niña refugiada siria, en una sesión de la COP26 el martes.

Una marioneta gigante llamada Pequeña Amal, que es la palabra árabe para esperanza, inauguró el evento plenario de la COP26 sobre igualdad de género, llamando la atención sobre los niños refugiados que viven en la primera línea del cambio climático.

En representación de una niña refugiada siria, la marioneta de tres metros y medio fue acompañada en el escenario por la activista climática de Samoa Brianna Fruean. Amal le entregó a Fruean una bolsa de semillas. Fruean le dio a Amal una flor sei, que representa la esperanza y la luz.

El activista de Samoa pidió a los líderes mundiales que actúen como “plantadores de un futuro mundial”.

“Espero que estas semillas con las que Amal ha viajado aquí hoy puedan inspirarlos a todos y recordarles la importancia de su papel como plantadores de un futuro global”, dijo Fruean, pidiendo a los líderes que “planten las soluciones, los objetivos y los límites estrictos que puede ayudar a remediar este mundo roto”.

“Ambas nos hemos embarcado aquí en un viaje. Llegamos aquí a la COP desde dos lugares muy diferentes. Pero estamos conectadas por el hecho de que vivimos en un mundo roto que ha marginado sistemáticamente a mujeres y niñas, especialmente mujeres y niñas de comunidades vulnerables”, dijo Fruean.

La Pequeña Amal, operada por titiriteros, viajó más de 8.000 kilómetros desde Turquía a Glasgow para llamar la atención sobre la difícil situación de los jóvenes refugiados.

Vamos a superar los 1,5 grados

Tanques de almacenamiento de petróleo en Artesia, Nuevo México.

Un nuevo análisis muestra que incluso con la avalancha de nuevas promesas de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el mundo está en camino de 2,4 grados Celsius de calentamiento por encima de los niveles preindustriales, muy por encima el límite de 1,5 grados bajo el que los científicos dicen que debería permanecer el planeta.

El organismo de control Climate Action Tracker (CAT) advirtió el martes que las emisiones globales de gases de efecto invernadero en 2030 seguirán siendo aproximadamente el doble de lo necesario para permanecer por debajo del umbral de 1,5 grados.

Las metas netas cero de 40 países representan el 85% de los recortes de emisiones globales, pero el grupo encontró que solo el 6% de esas emisiones estaban respaldadas por planes concretos, bajo lo que se conoce como Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC, por sus siglas en inglés).

“Está muy bien que los líderes afirmen que tienen un objetivo neto cero, pero si no tienen planes de cómo llegar allí, y sus objetivos para 2030 son tan bajos como muchos de ellos, entonces, francamente, estos objetivos de cero netos son solo palabras sobre la acción climática real”, dijo Bill Hare, CEO de Climate Analytics, en un comunicado. “Glasgow tiene una grave brecha de credibilidad”.

Taryn Fransen, experta internacional en políticas de cambio climático del Instituto de Recursos Mundiales, dijo que las NDC de Arabia Saudita, México, Australia, Turquía y Rusia estaban fuera de camino con sus propios objetivos de cero neto. Dijo que las NDC nuevas y actualizadas cubrían alrededor del 80% de las emisiones globales, pero solo alrededor del 63% de las emisiones se abordaron mediante algún cambio significativo en esos planes.

Alemania, EE.UU. y China rechazan el acuerdo de vehículos eléctricos

Un carro eléctrico siendo cargado en Las Vegas.

Se esperaba que este miércoles se anunciara un acuerdo global sobre vehículos eléctricos, cuando el tema de la COP26 sea el transporte. Pero Estados Unidos, China y Alemania se resisten al acuerdo, según varios informes, liderado por la presidencia de la COP26 del Reino Unido.

CNN obtuvo un borrador de declaración sobre vehículos de cero emisiones, sin firmas, que comprometería a los signatarios a “trabajar para que todas las ventas de autos nuevos y camionetas sean cero emisiones a nivel mundial para el 2040, y no más tarde del 2035 en los mercados líderes”.

El acuerdo busca incluir países, fabricantes de automóviles e instituciones financieras. Una nota a pie de página en la declaración deja en claro que el acuerdo “no es legalmente vinculante y está enfocado a nivel global”.

Los funcionarios estadounidenses y chinos no han respondido a la solicitud de comentarios de CNN.

Un funcionario del gobierno alemán le dijo a CNN que los delegados están debatiendo si subirse a bordo, y que el ministro de Transporte, Andreas Scheuer, no está preparado para firmar un acuerdo. Alemania es el mayor fabricante de automóviles de Europa.

“Se sabe que el ministro de Transporte no está listo para firmar”, dijo la fuente. La oficina de Scheuer no ha respondido a la solicitud de comentarios de CNN.

El cofundador y CEO del grupo de expertos climáticos E3G, Nick Mabey, dijo que estaba “claro que ni China ni EE.UU., por varias razones [firmarán la declaración], a pesar de que ambos tienen políticas de vehículos eléctricos muy agresivas y definitivamente están intentando ir a todo el mercado global”.

Añadió: “No se van a inscribir en una eliminación gradual, aunque se ha debatido mucho en esos países”.

¿Quién va a pagar por la crisis?

El río Grijalva después de que se desbordó debido a las fuertes lluvias en Villahermosa, México, en noviembre de 2020.

La presidencia de la COP26 dice que espera tener un borrador de texto para el Acuerdo de Glasgow para fines del martes, pero aún existen brechas considerables en el acuerdo sobre quién debe pagar por la crisis, particularmente para que el Sur Global se adapte a sus impactos.

Jennifer Tollman, asesora sénior de políticas de E3G, dijo que el problema era uno de los pocos puntos conflictivos clave, y que si no se resolvía todo el acuerdo podría colapsar “como fichas de dominó”.

Más dinero ha comenzado a fluir en los últimos dos días, y la Unión Europea anunció el martes 100 millones de euros (US$ 115 millones) para el Fondo de Adaptación dedicado.

Sigue un compromiso colectivo de US$ 232 millones de 13 gobiernos nacionales y subnacionales, incluidos donantes por primera vez de EE.UU. y Canadá, el lunes, que fue marcado por la CMNUCC como la mayor movilización individual para el fondo.

“Se trata de abordar los efectos de la crisis en la que ya estamos”, dijo el vicepresidente de la Comisión de la UE, Frans Timmermans, al anunciar el compromiso. “No se trata solo de evitar que las cosas empeoren, sino que debemos darnos cuenta de que hoy es un día en el que también debemos actuar sobre la adaptación. El financiamiento de la adaptación es fundamental”.

Varias naciones en desarrollo y grupos de la sociedad civil dicen que la mayor parte del financiamiento climático se ha destinado a la mitigación, la reducción de gases de efecto invernadero, pero argumentan que el 50% de los fondos deberían usarse para ayudarlos a adaptarse a la crisis. Eso puede significar cualquier cosa, desde construir muros y diques para evitar inundaciones, o mejorar los edificios para resistir eventos climáticos extremos.

Si bien las naciones ricas acordaron transferir US$ 100.000 millones al año al Sur Global para ayudar con su transición energética y para la adaptación, los informes han demostrado que se necesitará mucho más dinero.

Los países desarrollados deberían “movilizar y proporcionar al menos US$ 1,3 billones por año para 2030 en forma de subvención, de los cuales el 50% para mitigación y el 50% para adaptación”, dijo el ministro de Medio Ambiente de Gabón, Lee White, hablando en nombre del Grupo Africano.

crisis climática

Glasgow, Escocia (CNN) — El martes fue el día de la innovación científica y de género en la COP26, pero la mayor parte de la atención se centró en los países que disputan el lenguaje sobre los límites del calentamiento global y sobre quién pagará por los impactos de la crisis climática.

Está comenzando a surgir una imagen de los países cuyas promesas de emisiones no alcanzan su parte justa, o incluso sus propias metas netas cero.

Esto es lo que debes saber del día 9 de la cumbre.

Pelosi dice que Estados Unidos está de regreso, AOC dice que no tan rápido

Alexandria Ocasio-Cortez en la COP26 el martes.

La presidenta de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, Nancy Pelosi, y la representante Alexandria Ocasio-Cortez, conocida como AOC, se presentaron en la COP el martes con mensajes muy diferentes.

Pelosi reafirmó el plan de los demócratas de la Cámara de Representantes de aprobar el proyecto de ley económica y climática de US$ 1,9 billones del presidente Joe Biden la próxima semana. “Estamos muy orgullosos de eso”, dijo.

También dijo que la delegación de la Cámara de Representantes de Estados Unidos llegó a la cumbre “equipada” y “lista para asumir el desafío de cumplir las expectativas”.

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Pero mientras Pelosi buscaba decir que Estados Unidos ha vuelto a liderar la crisis climática, Ocasio-Cortez, quien también es demócrata, dijo que todavía hay un camino por recorrer.

“No, no hemos recuperado nuestra autoridad moral. Creo que estamos dando pasos”, dijo Ocasio-Cortez. “Tenemos que realizar la acción para obtener el respeto y la autoridad a nivel internacional, para ganarnos el crédito. Tenemos que reducir las emisiones para ganarnos el crédito de estar comprometidos con el cambio climático. Es realmente así de simple”.

Ocasio-Cortez dijo que busca responsabilizar a los miembros de su partido para aprobar el proyecto de ley económica y climática, que contiene US$ 555.000 millones para incentivos de energía renovable y créditos fiscales. Si se aprueba, sería la mayor inversión climática en la historia del Congreso.

La marioneta Amal hace un cameo en la COP

La pequeña Amal, una marioneta gigante que representa a una niña refugiada siria, en una sesión de la COP26 el martes.

Una marioneta gigante llamada Pequeña Amal, que es la palabra árabe para esperanza, inauguró el evento plenario de la COP26 sobre igualdad de género, llamando la atención sobre los niños refugiados que viven en la primera línea del cambio climático.

En representación de una niña refugiada siria, la marioneta de tres metros y medio fue acompañada en el escenario por la activista climática de Samoa Brianna Fruean. Amal le entregó a Fruean una bolsa de semillas. Fruean le dio a Amal una flor sei, que representa la esperanza y la luz.

El activista de Samoa pidió a los líderes mundiales que actúen como “plantadores de un futuro mundial”.

“Espero que estas semillas con las que Amal ha viajado aquí hoy puedan inspirarlos a todos y recordarles la importancia de su papel como plantadores de un futuro global”, dijo Fruean, pidiendo a los líderes que “planten las soluciones, los objetivos y los límites estrictos que puede ayudar a remediar este mundo roto”.

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“Ambas nos hemos embarcado aquí en un viaje. Llegamos aquí a la COP desde dos lugares muy diferentes. Pero estamos conectadas por el hecho de que vivimos en un mundo roto que ha marginado sistemáticamente a mujeres y niñas, especialmente mujeres y niñas de comunidades vulnerables”, dijo Fruean.

La Pequeña Amal, operada por titiriteros, viajó más de 8.000 kilómetros desde Turquía a Glasgow para llamar la atención sobre la difícil situación de los jóvenes refugiados.

Vamos a superar los 1,5 grados

Tanques de almacenamiento de petróleo en Artesia, Nuevo México.

Un nuevo análisis muestra que incluso con la avalancha de nuevas promesas de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el mundo está en camino de 2,4 grados Celsius de calentamiento por encima de los niveles preindustriales, muy por encima el límite de 1,5 grados bajo el que los científicos dicen que debería permanecer el planeta.

El organismo de control Climate Action Tracker (CAT) advirtió el martes que las emisiones globales de gases de efecto invernadero en 2030 seguirán siendo aproximadamente el doble de lo necesario para permanecer por debajo del umbral de 1,5 grados.

Las metas netas cero de 40 países representan el 85% de los recortes de emisiones globales, pero el grupo encontró que solo el 6% de esas emisiones estaban respaldadas por planes concretos, bajo lo que se conoce como Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC, por sus siglas en inglés).

“Está muy bien que los líderes afirmen que tienen un objetivo neto cero, pero si no tienen planes de cómo llegar allí, y sus objetivos para 2030 son tan bajos como muchos de ellos, entonces, francamente, estos objetivos de cero netos son solo palabras sobre la acción climática real”, dijo Bill Hare, CEO de Climate Analytics, en un comunicado. “Glasgow tiene una grave brecha de credibilidad”.

El mundo avanza hacia un calentamiento global de 2,4 grados Celsius a pesar de los compromisos de la COP26, según análisis

Taryn Fransen, experta internacional en políticas de cambio climático del Instituto de Recursos Mundiales, dijo que las NDC de Arabia Saudita, México, Australia, Turquía y Rusia estaban fuera de camino con sus propios objetivos de cero neto. Dijo que las NDC nuevas y actualizadas cubrían alrededor del 80% de las emisiones globales, pero solo alrededor del 63% de las emisiones se abordaron mediante algún cambio significativo en esos planes.

Alemania, EE.UU. y China rechazan el acuerdo de vehículos eléctricos

Un carro eléctrico siendo cargado en Las Vegas.

Se esperaba que este miércoles se anunciara un acuerdo global sobre vehículos eléctricos, cuando el tema de la COP26 sea el transporte. Pero Estados Unidos, China y Alemania se resisten al acuerdo, según varios informes, liderado por la presidencia de la COP26 del Reino Unido.

CNN obtuvo un borrador de declaración sobre vehículos de cero emisiones, sin firmas, que comprometería a los signatarios a “trabajar para que todas las ventas de autos nuevos y camionetas sean cero emisiones a nivel mundial para el 2040, y no más tarde del 2035 en los mercados líderes”.

El acuerdo busca incluir países, fabricantes de automóviles e instituciones financieras. Una nota a pie de página en la declaración deja en claro que el acuerdo “no es legalmente vinculante y está enfocado a nivel global”.

Los funcionarios estadounidenses y chinos no han respondido a la solicitud de comentarios de CNN.

Un funcionario del gobierno alemán le dijo a CNN que los delegados están debatiendo si subirse a bordo, y que el ministro de Transporte, Andreas Scheuer, no está preparado para firmar un acuerdo. Alemania es el mayor fabricante de automóviles de Europa.

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“Se sabe que el ministro de Transporte no está listo para firmar”, dijo la fuente. La oficina de Scheuer no ha respondido a la solicitud de comentarios de CNN.

El cofundador y CEO del grupo de expertos climáticos E3G, Nick Mabey, dijo que estaba “claro que ni China ni EE.UU., por varias razones [firmarán la declaración], a pesar de que ambos tienen políticas de vehículos eléctricos muy agresivas y definitivamente están intentando ir a todo el mercado global”.

Añadió: “No se van a inscribir en una eliminación gradual, aunque se ha debatido mucho en esos países”.

¿Quién va a pagar por la crisis?

El río Grijalva después de que se desbordó debido a las fuertes lluvias en Villahermosa, México, en noviembre de 2020.

La presidencia de la COP26 dice que espera tener un borrador de texto para el Acuerdo de Glasgow para fines del martes, pero aún existen brechas considerables en el acuerdo sobre quién debe pagar por la crisis, particularmente para que el Sur Global se adapte a sus impactos.

Jennifer Tollman, asesora sénior de políticas de E3G, dijo que el problema era uno de los pocos puntos conflictivos clave, y que si no se resolvía todo el acuerdo podría colapsar “como fichas de dominó”.

Más dinero ha comenzado a fluir en los últimos dos días, y la Unión Europea anunció el martes 100 millones de euros (US$ 115 millones) para el Fondo de Adaptación dedicado.

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Sigue un compromiso colectivo de US$ 232 millones de 13 gobiernos nacionales y subnacionales, incluidos donantes por primera vez de EE.UU. y Canadá, el lunes, que fue marcado por la CMNUCC como la mayor movilización individual para el fondo.

“Se trata de abordar los efectos de la crisis en la que ya estamos”, dijo el vicepresidente de la Comisión de la UE, Frans Timmermans, al anunciar el compromiso. “No se trata solo de evitar que las cosas empeoren, sino que debemos darnos cuenta de que hoy es un día en el que también debemos actuar sobre la adaptación. El financiamiento de la adaptación es fundamental”.

Varias naciones en desarrollo y grupos de la sociedad civil dicen que la mayor parte del financiamiento climático se ha destinado a la mitigación, la reducción de gases de efecto invernadero, pero argumentan que el 50% de los fondos deberían usarse para ayudarlos a adaptarse a la crisis. Eso puede significar cualquier cosa, desde construir muros y diques para evitar inundaciones, o mejorar los edificios para resistir eventos climáticos extremos.

Si bien las naciones ricas acordaron transferir US$ 100.000 millones al año al Sur Global para ayudar con su transición energética y para la adaptación, los informes han demostrado que se necesitará mucho más dinero.

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Los países desarrollados deberían “movilizar y proporcionar al menos US$ 1,3 billones por año para 2030 en forma de subvención, de los cuales el 50% para mitigación y el 50% para adaptación”, dijo el ministro de Medio Ambiente de Gabón, Lee White, hablando en nombre del Grupo Africano.

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